NOVO VOLKSWAGEN TIGUAN

O DESAFIO DO VW TIGUAN SERÁ O MELHOR CONSUMO



A segunda geração do Tiguan será inspirada no conceito T-Roc , mostrada no Salão de São Paulo no ano passado . O provável desenho do novo Tiguan é a imagem acima - só saberemos a estética real no Salão de Frankfurt , que acontece em setembro , na Alemanha . A vinda para o Brasil acontece seis meses depois .

O novo Tiguan ficará significativamente maior que o atual modelo e será baseado em uma variação alongada da plataforma MQB (a do Golf). Estima-se que ele terá três fileiras de bancos (sete lugares) e mais espaço de carga .

O consumo de combustível do atual Tiguan não é dos melhores e,por isso , é preciso melhorar as marcas de 7,6 km/l na cidade e 11 km/l na estrada para números mais próximos dos 12/14 km/l da concorrência . Segundo a VW , o modelo tentará conseguir estes valores com motores 1.8 e 2.0 a gasolina . A VW produzirá o futuro Tiguan em Puebla , no México , de onde já sai também o Jetta TSI e o Fusca . Atualmente o carro vem importado da Alemanha .

QUANDO CHEGA ? 2°TRIMESTRE DE 2016
PREÇO ? R$130.000,00 (ESTIMADO)
GARANTIA ? 3 ANOS
MOTOR ? 1.8 litro / 2.0 litro turbo
CÂMBIO ? AUTOMATIZADO DE SEIS MARCHAS E DUPLA EMBREAGEM
RIVAL ? Mitsubish ASX e Toyota RAV4

CURIOSIDADE

O Fusca série especial Love foi lançado a pretexto da celebração dos 25 anos da produção do Fusca nacional , em 1984 ,e o nome "love" seria em menção á paixão e ao amor que sentia(sente) pelo carro . É possivelmente a "série especial" mais obscura , menos conhecida , apesar do excelente conjunto de especialidades apresentado .

Na parte estética e no acabamento, o "Série Love" vinha na cor Azul Copa ,tinha o volante espumado ,ar quente, bancos dianteiros com encosto de cabeça e cinto de três pontos, sendo toda a forração em carpete,painel com acendedor de cigarros e janelas traseiras com vidros basculantes . O vidro traseiro possuía anti-embaçante. As rodas eram de 14" no mesmo modelo da Brasilia e os para-choques na cor do carro,com uma tira de borracha. Além de ser equipado com freio a disco nas rodas dianteiras.

Mas o mais interessante deste modelo é o conjunto mecânico : com motor 1600 a álcool,possuía um sensor de temperatura que quando o motor se encontrava frio, injetava automaticamente combustível no carburador,assim não se fazia necessário o uso do afogador .

Foram produzidas 2.500 unidades desta versão especial comemorativa do Fusca , sempre com o logotipo "Eu amo o Fusca".

Confira os preços anunciados pela Porsche em 2015 :

Boxster - R$369.000
Boxster S - R$ 439.000
Boxster GTS - R$459.000
Cayman - R$369.000
Cayman S - R$459.000
Cayman GTS - R$479.000
911 Carrera S Coupe - R$649.000
911 Carrera S Cabriolet - R$699.000
911 Carrera 4S Coupe - R$ 699.000
911 Carrera 4S Cabriolet - R$759.000
911 Targa 4S - R$759.000
911 Turbo Coupe - R$ 999.000
911 Turbo S - R$1.199.000
911 Turbo S Cabriolet - R$1.299.000
911 GT3 - R$ 919.000
Cayenne Turbo - R$ 699.000
Cayenne Turbo S - R$969.000
Panamera - R$ 529.000
Panamera S - R$ 719.000
Panamera GTS - R$ 799.000
Panamera Turbo - R$ 899.000
Panamera Turbo S - R$ 1.169.000
Macan - R$ 299.000
Macan S - R$ 399.000
Macan Turbo - R$519.000

DICAS SOBRE BATERIA DO FUSCA

Composição do eletrólito : 74% de água destilada
                                            26% de ácido sulfúrico concentrado

A bateria sempre deve estar perfeitamente fixada no veículo.
Os terminais da bateria e os terminais dos cabos devem estar sempre limpos.Quando oxidados , limpe-os com escova de aço, e ,em seguida, unte-os com vaselina.
Se, devido á corrosão , for difícil soltar do terminal da bateria o terminal do cabo, empregue um extrator.

Para examinar a bateria :

1. Desconecte o cabo massa(negativo) da bateria.
2. Verifique o nível do eletrólito. Ele deve atingir o nivelador de eletrólito (marca para esse fim, que se encontra acima das placas de cada elemento).

IMPORTANTE :
O nível do eletrólito acima do normal pode transbordar dependendo da carga que a bateria está recebendo do conjunto alternador.
O nível do eletrólito muito abaixo do normal encurta a vida da bateria. Para restabelecer o nível , utilize somente água destilada.
Somente adicione solução ácida quando houver perda do eletrólito por derramamento .
Quanto maior a carga da bateria maior é a densidade do eletrólito .

Remoção :

1. Desencaixe e afaste o assento do banco traseiro.
2. Desconecte os cabos da bateria
OBS: Remova primeiro o cabo massa(negativo).
3.Remova o suporte de fixação da bateria
4.Remova a bateria.

Instalação:

1.Coloque a bateria no local.
2.Coloque o suporte de fixação da bateria.
3.Conecte os cabos da bateria.
OBS: Conecte primeiramente o cabo positivo.
4. Encaixe o assento do banco traseiro posicionando corretamente os cintos de segurança

FONTE: MANUAL DE REPARAÇÕES FUSCA - EDIÇÃO NOVEMBRO/86

10.000 VISUALIZAÇÕES

Caros leitores VolksFusca, agradeço a cada um de vocês pelas 10.000 visualizações .
Agora voltando com força total , muitas novidades vindo por ai e rumo as 11.000 visualizações !!

EDUARDO SAURA

Gostaria de apresentar a vocês o canal de um amigo que trata de vários assuntos interessantes na área automobilística.
Eduardo Saura possui um canal direcionado para entusiastas e amantes do automobilismo e do faça você mesmo.
Seus vídeos incluem dicas de mecânica ,detalhes automotivos, polimento, avaliações de carros novos e usados e a reforma de seu Monza.


Dupla dinâmica (Eduardo Saura e Marcelo Tonella)

Aproveitando o momento de falta de água que a maioria dos lugares enfrenta , um vídeo propício para esse momento : lavagem a seco com dicas de Eduardo Saura ...

VOLKSWAGEN GOLF GTI MAIS FORTE

O Volkswagen Golf tem reestilização prevista para o ano que vem , mas o futuro do modelo já está traçado . A próxima geração do hatch médio será mostrada em 2018 e, no ano seguinte , surgiráo novo GTI . Segundo a revista alemã AutoBild , a versão esportiva será oferecida em três níveis de potência :

A primeira terá 265cv(45cv a mais que o GTI atual) , em seguida , estará a GTI Performance , com 300cv , seguida pelo GTI Club Sport , com monstruosos 326cv.

Mesmo assim, passa longe do conceito R400 que prometia motor 2.0 turbo de 400cv . Atualmente ,além do Golf convencional (R$75.080) e do GTI (R$111.680), existe o Golf R , que não é vendido no Brasil ,  e tem um respeitado 2.0 de 300cv .

GICLEURS DO FUSCA 1300 E 1500

Uma dúvida frequente , é a numeração e a identificação dos gicleurs do carburador do fusca 1300 e 1500 .

Muitas pessoas perguntam se o tamanho do gicleur faz alguma diferença no desempenho do carro , e sim , faz diferença  , mas como se sabe , se aumenta a passagem do combustível , haverá um maior consumo , sendo esse aumento do consumo resolvido com uma fina regulagem de marcha lenta e de mistura .

Para facilitar na hora da troca :

E para facilitar na hora de regular o carburador , dicas de Marcelo Tonella :

CARBURADORES - MARCELO TONELLA

Um dos problemas mais frequentes nos fuscas , são vazamentos de combustível causadas pelo tempo ,por falta de limpeza e revisões . Uma das maneiras mais fáceis de resolver todos esses problemas , é uma limpeza com diagnóstico e uma troca do reparo do carburador . Um serviço simples , e pouco complicado de ser resolvido sendo resumido em alguns videos a seguir :

SOLUÇÃO PARA CAPAS DE TUCHO DE VOLKS

Recentemente , foi criado um novo modelo de capa de tucho , as chamadas capas de tucho de nylon .



Dentre todas as capas de tucho do mercado , essa é a que se sai melhor , devido ao grande desempenho , durabilidade , e a fácil instalação sem ter que tirar o motor do lugar como as originais !

Segue vídeo do Marcelo Tonella , explicando um pouco melhor e mostrando a instalação !

MARCELO TONELLA

O Marcelo Tonella , como alguns já sabem , possui um canal no YouTube , no qual ele coloca vídeos diários (Domingo , Terça-feira , Quinta-Feira ás 19h ), nesses videos juntamente a sua filha que filma tudo a Bianca Tonella, eles mostram aulas teóricas e  práticas sobre carros e com um alto nível de ensinamento . No blog , estarei colocando algumas postagens com links diretos aos videos deles ! Convido todos vocês a pelo menos conhecerem o canal dele ! Segue link do canal : //www.youtube.com/user/marcelotonella