Para aqueles que procuram alta performance com altos gastos o mais indicado é procurar a mais próxima oficina especializada .
Já para aqueles que procuram um pouco a mais de performance nos fusquinhas, o mais indicado é fazer a modificação e troca de algumas peças em casa mesmo , comprando em auto peças ou mesmo pela internet onde geralmente é mais fácil de se encontrar .
Começando pelos baixos preços :
Combustível
Apesar de polemicas, o combustível aditivado realmente faz diferença , principalmente nos carros a ar que costumam ter uns anos a mais de idade. O combustível aditivado é composto de uma série de aditivos que mantém limpo o sistema de alimentação do veículo no caso o carburador.
Gicleurs :
Apesar também de polemicas , a troca de alguns gicleurs do carburador por alguns números maiores faz a diferença , minima , na performance , pois aumenta a injeção de gasolina no motor aumentando a queima de combustível, porém essa mudança na numeração aumenta o gasto com combustível pois a injeção no motor é maior.( Na hora da modificação do gicleur confira a tabela no link: http://volks-fusca.blogspot.com.br/2015/08/gicleurs-do-fusca-1300-e-1500_4.html )
Câmbio JET :
Umas das coisas que mais sofremos com nossos carros na hora de trocar a marcha um pouco mais rápido é com as folgas que muitas vezes os câmbios possuem. Até pouco tempo atrás a melhor forma de se solucionar esse problema era instalando uma alavanca de engate rápido que chegam a custar até R$400,00. Porém a pouco tempo atrás a marca gringa EMPI lançou o dispositivo chamado "Câmbio JET" , na qual esse dispositivo é instalado entre o túnel no interior do carro e a alavanca de câmbio. Chega a custar no máximo R$50,00 e reduz as folgas do câmbio apenas reduzindo o espaço de trabalho da alavanca.
Cabos de vela SUPRESSIVOS:
Os cabos de velas SUPRESSIVOS simplesmente aumentam a passagem de energia , trazendo uma maior força para o motor . Chegam a custar no máximo R$150,00.
Pedal ROLLER:
O pedal ROLLER além de trazer um maior conforto a partir do momento de que não precisa-se ficar mexendo o pé a todo momento , trás uma maior performance pois o pedal fica mais mole do que o original facilitando na hora de uma puxada mais brusca. Chega a custar no máximo R$180,00 no modelo de metal , tendo uma instalação não tão difícil como mostra o amigo TONELLA no video abaixo :
https://www.youtube.com/watch?v=6LCtDmuaqjI
Vela Iridium :
No motor a vela de ignição é responsável por criar a faísca dentro da câmara de combustão no momento exato em que o combustível está comprimido, gerando assim a combustão do mesmo e, desta combustão, o movimento que faz o motor virar. Com a vela IRIDIUM a tensão necessária para gerar a faísca do motor é muito menor trazendo diversas vantagens. Chega a custar no máximo R$80,00 a unidade e R$300,00 o jogo. A troca da vela é como a de uma vela comum .
HOSTPARK:
O HOTSPARK substitui o velho platinado , apenas esse dispositivo transforma a ignição de platinado pela ignição eletrônica evitando as eventuais falhas que o velho platinado apresenta. O preço é um pouco salgado chegando aos R$300,00 , porém ele é muito eficiente . A troca é simples como mostra abaixo novamente o amigo TONELLA :
https://www.youtube.com/watch?v=LgQ2ZQyeuCk
ESCAPAMENTO DIMENSIONADO INOX:
Por fim , cansado do silencioso do fusquinha e cansado das ferrugens , o tão sonhado escapamento dimensionado INOX . A troca de um escapamento original por um dimensionado ocasiona uma maior performance , consequentemente a vontade de acelerar o carro para curtir o som do pelo escape ocasiona um maior gasto de combustível. Com um preço bastante salgado porém um ótimo investimento , os escapamentos dimensionados INOX estão saindo por aproximadamente R$1800,00 variando por modelo chegando a custar até R$5000,00 por um escapamento artesanal. A substituição é fácil e possivel de se fazer em casa como novamente abaixo o amigo TONELLA :
https://www.youtube.com/watch?v=FPae1RFdT60
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